ＳＴＯＰ八ッ場ダム・市民ネット

　



　去る４月２９日に再発足した「利根川流域市民委員会」に、当日は他のイベントと重なり参加はできませんでしたが、私たちの会も早速、団体加盟致してあります。
　そして、去る７／１２・２２の２回にわたり、同会主催の利根川流域見学会があり、どちらにも参加させてもらいました。
　７／１２　は本番の２２日に備えての下見を兼ね、国交省の出前講座によるイベントでした。集合場所は熊谷駅。
　２２日は群馬に近い本庄駅に集まり、まずは八斗島（ヤッタジマ）へ。

　コースに沿った詳細な説明もしたいのですが、当会は現地が軸ですから、こちらは割愛。
　まずは、地群馬の利根川水系ダムの建設根拠として、お決まりの謳い文句のカスリーン台風の決壊現場の写真と、広大な敷地に建つ、「大利根河川防災ステーション」の全景写真をお届けします。１２日は最後、２２日も後半部の見学場所とっなった施設です。
　すぐ周辺には、スーパー堤防がありましたが、スーパー堤防については別項にて。この日、社内で「江戸川区スーパー堤防取消訴訟弁護団」の皆さんが配ってくだされた冊子を読むと、本当に要らないことを実感しました。原発・ダム構造と相似形です。




　上の碑の背後の緑は、土手で、さの後ろは利根川で左手から右手に流れています。下の碑文の背後にみえる建物が、「大利根河川防災ステーション」の大施設。
　その全体は、次の写真てす。
　上記の碑は、右手奥にあります。利根川は写真上方向から流れてきます。
　



　説明してもおわかりになりにくいと思いますので、写真を最後にスーパー堤防の写真も添えます。
　上野写真手前の柵のさらに手前には、「首都圏氾濫区域堤防強化対策事業」の一環として部分的にスーパー堤防があり、そのために、右手前方に広がる家も墓地も移転させられたのだそうです。真新しくなっていますでしょ。墓地は少し離れているので、「あの墓地もそうなのですか」と念のため、国交省職員に問うて、確認してあります。

　茶色いっ知の処が、堤防幅となるそうです。正面の電車、東武線です。
















※おきづきのように、もう一昨日となりましたが、「明日から再開」としましたのに、昨日８日の水曜日は何やかやと錯綜気味のまれにみる１日となってしまいました。
　で、ついに日付けの変わった９日の早朝というか、深夜２時近くのとりかかりとなりました。宣言したことをちょっぴり後悔しつつ「ええい、寝ちゃおうか」ともかすめましたが、　ここでなげるのも……と想いなおしての久々の真夜中作業でした。
　久々の写真の挿入にかなり手間取り、次にメールへの返信を一通。わが家は３時になると新聞の配達があるんですが、ついにそのバイクの音をきいて、しばらくしてからの就寝とあいなりました